Draaipoort ingegraven motor

DE begraven motoren voor battan poortZe staan ​​bekend om hun discretie en kracht. Het zijn gewoon de beste motoren.

We zullen zien wat zijn voordelen En de ongemakken van deze automatiseringen, evenals de beste modellen. Wij kijken dan wat de criteria zijn bij uw keuze en de geleverde accessoires.

Ten slotte zullen we een paar woorden zeggen over de installatie.

De beste ingegraven motorisaties voor draaipoorten.

Waarom kiezen voor een ingegraven motor?

Het belangrijkste voordeel van de begraven motorisering is het discretie en zijn estheticisme. Omdat de motor in de grond zit, wordt de poort niet vervormd, maar integendeel verbeterd. Dit is niet het geval armautomatiseringen, niet erg esthetisch. Als je een oude poort hebt, is dit ideaal.

Bovendien neemt het mechanisme geen ruimte in beslag in uw hal. De motor kan naast een muur worden geïnstalleerd.

Dankzij hun ontwerp hebben deze motoren een openingshoek erg groot. We zullen zien, sommige modellen kunnen open tot 180°.

Bovendien kunnen alle soorten poorten worden uitgerust met deze motoren: PVC, aluminium, houten of ijzeren poort. De zwaarste en grootste poorten zijn ook compatibel.

Ten slotte zijn er begraven motoren duurzaam, betrouwbaar en robuust. De motoren zijn in de grond begraven en beschermd. Het risico op defecten wordt aanzienlijk verminderd.

Wat zijn de nadelen van een ingegraven motor?

Ingegraven motoren zijn synoniem met metselwerk. In feite is het integratiewerk veel belangrijker dan meer traditionele motoriseringen zoals gemotoriseerde armen of cilinders. Hiervoor moet zowel een greppel als beton worden gemaakt. De installatietijd zal ook niet hetzelfde zijn.

Daarnaast zul je noodzakelijkerwijs kennis van elektriciteit moeten hebben om de aansluiting te kunnen maken.

Een begraven motor installeren wordt niet aanbevolen voor bestaande poorten als u geen klusjesman bent. Het ideaal is om zowel de poort als de motor te installeren om de moeilijkheid te beperken.

Aan de andere kant is dit type motor dat wel vrij duur. Hieraan moet de prijs van het werk en eventuele arbeid worden toegevoegd.

Presentatie van ingegraven motoriseringsmodellen voor draaipoorten

De CAME FROG-A ondergrondse automatisering

Motor begraven in FROG A nokkenkast

De begraven kit KWAM KIKKER-A is bedoeld voor residentiële en collectieve toepassing. Het is ontworpen voor dubbele vleugelpoorten tot 7 meter lang, of 3,5 meter per vleugel, en kan een poort ondersteunen met een gewicht van maximaal 800 kg per vleugel.

De motor bevindt zich in een roestvrijstalen doos. De coating biedt een hoge weerstand tegen corrosie. De automatisering is volledig waterdicht en bestand tegen alle weersomstandigheden.

Maximale opening van dit ingegraven systeem is 120°, maar kan 180° zijn met toevoeging van een accessoire. Als je een ruime entree hebt, is dit ideaal.

Als ingegraven motoren klein metselwerk vereisen, hoeft u geen vloerstoppen toe te voegen. De CAME FROG-A heeft geïntegreerde stops En mechanische eindschakelaars verstelbaar.

De 24V-versie van de automatisering kan worden gekoppeld aan noodbatterijen die het overnemen bij stroomuitval. Bij de 230V-versie is dit niet het geval.

In dit opzicht wordt de motor bij een stroomstoring onmiddellijk ontgrendeld. Na handmatige ontgrendeling wordt de CAME FROG-A automatisch gereset.

CAME FROG-Een klantrecensie

De ondergrondse automatisering van CAME wordt door veel gebruikers aanbevolen. De feedback is erg goed.

  • Hoge performantie
  • Ontgrendelen met hendelsleutel is een pluspunt

NICE Metro: De ingegraven motor voor zware poorten

ondergrondse motorisering mooie metro

De automatisering voor ingegraven draaipoorten is ontworpen voor zware poorten van maximaal 7 meter, of tot 3,5 meter per vleugel.

De stalen kast heeft een anticorrosiebehandeling ondergaan voor een veilig gebruik.

Het is mogelijk om schakel de motor van binnen of van buiten uit met behulp van een sleutel of hendel.

DE Leuke metro heeft de vertraging aan het einde van de race, van gehele of gedeeltelijke opening, genaamd voetgangersopening en a magnetische encoder waardoor u de positie kunt kennen. Verder is de openingssnelheid is instelbaar. Hierdoor kunt u de snelheid aanpassen aan uw wensen en situatie. Een snelle opening is handig als uw poort aan een drukke weg staat.

Het standaard diafragma is 110°, maar het is mogelijk om het veld te vergroten met behulp van een optioneel accessoire. Hierdoor bereik je een hoek van 360°.

DE fotocellen laat de motorisering de poort opdracht geven om automatisch te sluiten nadat het voertuig is gepasseerd. Bovendien detecteren ze obstakels en keren ze het pad van de poort om om huiselijke ongelukken te voorkomen.

Door de 24V-motorisatie kunt u toevoegen een reservebatterij optioneel om de werking van de poort te garanderen, zelfs bij stroomuitval. DE Leuke metro heeft ook een energiebesparende modus.

Het is de ideale inbouwmotor voor zware poorten en intensief gebruik.

Wat klanten van NICE Metro zeggen:

  • Makkelijk te installeren
  • Zeer robuust

De motor voor ingegraven poort FAAC 770

FAAC 770 poortmotorisering

De begraven motor FAAC 770 is bedoeld voor draaipoorten in woningen. Poorten mogen niet langer zijn dan 7 meter (3,5 meter per vleugel) en maximaal 500 kg wegen.

Een nieuwe tijd, opening tot 180° is mogelijk met een accessoire.

Het systeem is zeer robuust en duurzaam. De doos is gemaakt van roestvrij staal om te beschermen tegen slecht weer.

De 230V-motor is uitgerust met handmatige ontgrendeling met dubbele hendel. Het is mogelijk om de poort van binnen of buiten het pand te ontgrendelen.

Onder de opties vinden we het zelfvergrendelende systeem, dat de toevoeging van een slot vermijdt, omkering van obstakels voor de veiligheid.

Gebruikersmening van het FAAC-model:

  • Dozen niet meegeleverd. Vergeet ze niet apart te bestellen.

De BFT ELI heeft de motorisering begraven

BFT ELI inbouwautomatisering voor draaipoort

Begraven automatisering BFT ELI is ontworpen voor draaipoorten met een lengte tot 4 meter, of 2 meter per vleugel, en een gewicht van maximaal 400 kg, of 200 kg per vleugel.

In tegenstelling tot de FAAC-, CAME- en NICE-modellen is dit model opent tot maximaal 120°. Met een accessoire is het niet mogelijk om in een grotere hoek te openen.

De opening is in een mum van tijd gedaan 10 seconden voor opening van 90°.

De motor is onomkeerbaar. DE magnetische eindschakelaars maken een grote nauwkeurigheid mogelijk. Mechanische aanslagen besparen u het installeren van vloerstoppen.

Automatisering BFT ELI is een van de beste ingegraven poortmotoren.

Klantrecensies van de BFT ELI-motor:

  • Nauwkeurige motor
  • Zeer betrouwbaar

Criteria voor het kiezen van een ondergrondse motorisering

Terrein type

Voor begraven motoren is land nodig dat geschikt is voor metselwerk. Je zult zelfs moeten graven om de automatisering in de grond te plaatsen. Als uw vloer te hard is, kan het snel ingewikkeld worden. Bovendien verdient het de voorkeur dat er geen betonnen fundering is. Zo vermijdt u dat u uw bestaande vloer moet afbreken.

Gewicht en afmetingen van de poort

Deze motoren zijn zeer krachtig. Zoals we hierboven zagen kunnen poorten van 7 meter lengte en 500 kg probleemloos vervoerd worden. Raadpleeg de instructies en aanbevelingen van de fabrikant om de toegestane afmetingen en het toegestane gewicht voor de motor te achterhalen.

Ingegraven automatiseringssystemen zijn geschikt voor collectieve en intensieve toepassingen.

Motorspanning

Door hun kracht en betrouwbaarheid zul je geen 12V-motor vinden.

U kunt kiezen uit 24V- en 230V-motoren.

DE 24V-motoren zijn ontworpen voor intensief gebruik. Als u een batterijback-up wilt toevoegen, is dit ideaal.

Om te 230V-motorenZe zijn zeer krachtig en bijzonder geschikt voor zware poorten. Fotocellen zijn verplicht op deze modellen.

Compatibel met alle soorten poorten

Ingegraven poortautomatiseringen worden in de grond geplaatst. Ze hebben geen ondersteuning nodig. U hoeft uw poort ook niet te versterken, omdat deze niet wordt ingeperkt. Er wordt geen inspanning geleverd.

Daarnaast kun je de motor naast een muur of grote pilaren installeren.

Deze motoren zijn krachtig, dus of u nu een smeedijzeren, PVC, aluminium of houten poort heeft, dit zal geen probleem opleveren.

Zoals we hierboven zagen, zijn zware en omvangrijke poorten compatibel.

Maximale openingshoek

De openingshoek van ingegraven motoren bedraagt ​​90° tot 180°. Raadpleeg zorgvuldig de instructies van de fabrikant bij het maken van uw keuze, want voor sommige modellen is een extra kit nodig om tot 180° te gaan.

Welke accessoires worden meegeleverd? Optioneel ?

Accessoires voor ingegraven motoren

U kunt vele accessoires toevoegen aan uw inbouwpoortmotorisatie.

Controleer allereerst of alle essentiële accessoires aanwezig zijn, met name de dozen om de motoren in te begraven, aangezien dit ook snel duur kan worden.

Automatische poortafstandsbediening

De afstandsbediening wordt meegeleverd in uw automatiseringskit. Hiermee kunt u de poort op afstand bedienen. Als u extra afstandsbedieningen wilt aanschaffen, raden wij u aan hetzelfde merk als uw motor te kiezen.

baken

Flitsende lichten waarschuw voorbijgangers en weggebruikers dat een voertuig het terrein kan verlaten. Wanneer u op de afstandsbediening drukt, gaat het signaallampje branden. Dit is verplicht zodra een poort opengaat naar de openbare weg.

Fotocellen voor elektrische poort

Fotocellen zijn essentieel voor de persoonlijke veiligheid. Wanneer ze geconfronteerd worden met een obstakel, geven ze opdracht om de poort om te keren om een ​​botsing te voorkomen.

Optionele accesoires

U kunt veel opties toevoegen aan uw ondergrondse automatisering.

Sleutelkastje voor het openen van de poort

Het codevak, Of hoofdschakelaarMet , kunt u een hek openen en sluiten met een sleutel. Ook bij een stroomstoring kunt u hiermee uw toestel blijven bedienen elektrische poort. Het is goedkoper om een ​​duplicaatsleutel te maken dan om afstandsbedieningen te verzamelen. Als meerdere mensen toegang moeten hebben tot uw eigendom, kan dit nuttig zijn.

De transponderbox met badge of sleutel heeft dezelfde functies, maar dan met badge of sleutel.

Van zijn kant heeft de digitale code, biedt hetzelfde systeem, maar dan met een numeriek toetsenbord. Met een geheime code kunnen vertrouwde mensen uw poort openen. De digitale code vermijdt het hebben van meerdere afstandsbedieningen of sleutels en het risico op verlies dat hierdoor ontstaat. Als u kinderen heeft die vaak hun spullen kwijtraken, kan de digitale code een oplossing zijn.

De intercom heeft een microfoon en luidsprekers. Hiermee kunt u met de bezoeker communiceren voordat u de portal opent. De videofoon is uitgerust met een camera om de persoon die zich aanbiedt te kunnen zien.

Mechanische eindschakelaars zijn standaard op de meeste modellen. Dit zijn sensoren die het einde van de slag van de poort detecteren en ervoor zorgen dat de poort wordt gestopt voordat deze zichzelf forceert.

Geïntegreerde stops vermijd het installeren van vloerstoppen. De poort forceert zichzelf voordat deze stopt.

Als u een grote oprit heeft, een bosrijk park of dichtbij een drukke straat bent, voegt u een antenne verbetert de communicatie tussen de afstandsbediening en de motor.

Afhankelijk van uw configuratie kan de toegang tot elektriciteit ingewikkeld zijn. U kunt dan kiezen voor een zonnepaneel gekoppeld aan een accu. Uw automatisering is dan energie-zelfvoorzienend.

eindelijk, de Reserve batterij is essentieel tijdens stroomuitval. De batterij kan ongeveer tien openings-/sluitcycli ondersteunen.

Gehele of gedeeltelijke opening?

De meeste motoren hebben een gedeeltelijke opening. Als u te voet, met de motor of met de fiets moet passeren, is de voetgangersopening erg handig. Hierdoor kan de poort gedeeltelijk worden geopend.

Handmatig ontgrendelbaar?

Ontgrendelen met een sleutel wordt aanbevolen, omdat dit de veiligste oplossing is. Om de poort te ontgrendelen, in geval van stroomuitval of storing, is er inderdaad een sleutel nodig.

Met de hendel kunt u de poort eenvoudig ontgrendelen. Maar het ontbreken van een sleutel maakt dit systeem minder veilig.

Is het gemakkelijk te installeren?

Dit is het meest ingewikkelde type motorisering om te installeren. Installatie vereist kennis van metselwerk, mechanica en ook elektriciteit. Als je een slimme doe-het-zelver bent en deze voorwaarden niet erg vindt, komt alles goed. Anders is het veiliger om een ​​technicus te bellen.

Het is eenvoudig de beste motorisatie voor draaipoorten.

Zorg er bij het installeren voor dat afwatering water, zodat de behuizing niet onder water komt te staan. Ook al zijn ze weerbestendig, het is essentieel om ze zoveel mogelijk te beschermen om de levensduur van de motoren te verlengen.

Let ook op het niveau van uw installatie. Te diep, u kunt de motor niet op uw poort aansluiten. Als deze te hoog is, bestaat het risico dat uw poort de box raakt. Als de behuizing ten slotte niet waterpas staat, kan de motor overbelast raken.

Volg de instructies op de bijsluiter zorgvuldig, want elk model is anders.

Het metselwerk en de mechanische onderdelen zijn de belangrijkste fasen.

Elektriciteit is zeer eenvoudig te implementeren. De modellen beschikken over een automatische draadloze verbinding. De draden met connector zijn gekleurd om u niet te misleiden.

Ons oordeel

Ingegraven automatiseringen zijn zeer esthetisch. Ze vervormen uw portaal niet.

Bovendien zijn ze zeer krachtig en betrouwbaar. Hun precisie is een van hun grote kwaliteiten.

Aan de andere kant is het het moeilijkste systeem om te installeren. Bent u geen klusjesman, dan is de tussenkomst van een professional noodzakelijk.

Soldes sur les motorisations de portails : -50% Voir les soldes