Motorisation portail, comment la choisir ?
Bienvenue sur notre site spécialisé dans la motorisation des portails.
Entre tous les modèles et toutes les technologies disponibles, il est parfois difficile de faire son choix. C’est pourquoi, nous avons créé ce site. Pour vous aider à sélectionner la meilleure motorisation de portail.
Vous n’aurez plus besoin de sortir de votre voiture pour entrer chez vous, un portail électrique apporte un réel confort. La sécurité de votre domicile est aussi augmentée car vous pourrez fermer et ouvrir votre portail depuis la maison.
Le portail motorisé est relativement simple à installer. La facilité de mise en œuvre dépend du type de fermeture choisi.
Ici, nous vous présenterons tous les types d’automatisme disponibles avec leurs avantages et leurs inconvénients. Puis nous dresserons la liste des critères de sélection pour un moteur de portail automatique.
Définition, qu’est-ce que c’est ? Pourquoi automatiser un portail ?
Un portail motorisé permet tout simplement une ouverture grâce à l’énergie électrique et non grâce à un effort manuel. Peu importe le type portail, il est toujours possible de trouver un système pour l’ouvrir. Qu’il soit coulissant ou battant, ou avec des vantaux de tailles différentes, il existe des solutions faciles à installer.
Le moteur est actionné avec une télécommande sans fil depuis la voiture ou la maison.
Pour la sécurité, des systèmes d’éclairage et de photocellules sont installés.
L’éclairage sert essentiellement aux piétons des environs. Cela permet de voir l’ouverture du portail et de pouvoir anticiper l’arrivée d’un véhicule.
Les photocellules sont utilisées par la carte électronique de la motorisation pour savoir si un obstacle est présent sur le passage du portail.
Pourquoi automatiser un portail ?
Plusieurs raisons nous viennent à l’esprit :
- Le confort : vous n’aurez plus besoin de l’ouvrir manuellement. Plus besoin de sortir sous la pluie ou dans le froid. Vous pourrez même ouvrir votre portail aux invités depuis votre maison.
- La sécurité : Plus d’excuses pour ne pas fermer le portail. D’un simple appui sur un bouton, il est fermé. Votre habitation sera ainsi toujours fermée, même pour de courtes absences. Personne ne pourra entrer sans votre autorisation.
- La fiabilité et durabilité : en choisissant un système d’automatisation adapté, le portail subira moins de contraintes que lors d’une ouverture manuelle. En effet, le portail ne subira pas de choc. Le mouvement provoqué par le moteur est doux et régulier.
Quels sont les différents systèmes de motorisation ?
Pour motoriser un portail il existe plusieurs possibilités en fonction du type de portail que vous possédez.
Vous avez un portail coulissant ? C’est très simple, la motorisation se fera par un ensemble de pignon / crémaillère ou pignon / courroie. Qu’il soit autoportant ou posé sur un rail, la solution reste la même.
Vous avez un portail battant ? Dans ce cas, il existe plusieurs possibilités. Le moteur à bras est le plus répandu, mais vous trouverez aussi des vérins, des motorisations enterrés et même des portails avec une motorisation intégrée.
Nous verrons par la suite les avantages et les limites de chaque solution.
Les critères de sélections
Nous allons faire le tour de chaque paramètre important dans le choix de la motorisation.
Les matériaux du portail, le poids des battants et ses dimensions
En premier lieu, vous devrez définir les caractéristiques de votre portail. Il est nécessaire de les connaître pour choisir un moteur qui fonctionnera longtemps, sans se détériorer, ni déformer le portail.
Le poids
Retrouvez le poids de votre portail. Si vous l’avez acheté dans le commerce, vous pourrez facilement retrouver son poids sur le site de la marque en question. Si vous ne vous en souvenez plus ou si vous n’avez plus la référence, voici quelques indications :
Aluminium | Pvc | Bois | Fer/acier |
80 Kg | 60 Kg | 140 Kg | 120 Kg |
Les dimensions
Mesurez simplement la hauteur et la largeur de chaque vantail de votre portail, ou totale s’il s’agit d’un portail coulissant. S’il a une forme en chapeau de gendarme, mesurez au point le plus haut.
Les matériaux
Votre portail devrait être en aluminium, en PVC, en bois ou en acier. Vous devrez donc prendre en compte le matériau pour les fixations. Attention, certains portails ne sont pas motorisables, consultez sa documentation. Comment reconnaître les matériaux ?
Aluminium
Les portails en aluminium ont un look moderne et peuvent ressembler aux ouvertures acier. Cependant, ils ne sont pas aimantables. Faites le test avec un aimant si vous avez un doute. S’il ne s’accroche pas au portail, il est en aluminium.
PVC
L’aspect peut se confondre avec l’aluminium mais son poids et sa rigidité sont beaucoup plus faibles.
Bois
Un portail en bois est très facile à reconnaître. Vous verrez les veines du bois.
Fer ou acier
Ce type de portail est souvent orné de piques forgées. Si vous avez un doute, utilisez un aimant.
Type de remplissage
Il existe plusieurs types de remplissage.
Le remplissage plein
Le portail est totalement fermé. C’est le plus facile pour installer un moteur qui sera aisément intégré.
Le remplissage ajouré
Le portail est fabriqué seulement avec des barres. On peut voir à travers tout le portail. Il est important qu’un emplacement avec des renforts soit prévu pour une motorisation.
Les portails semi-ajourés
C’est un mélange des deux types de portails. Le bas du portail est plein et le haut est ajouré. Tout comme les ajourés, il est nécessaire qu’un emplacement soit prévu pour la motorisation.
Solidité du portail
Vous trouverez dans la documentation de votre portail s’il est motorisable. Si vous ne connaissez pas la marque de votre portail ou s’il est fait maison, nous vous conseillons de juger sa rigidité, sa flexion et sa conception. Est-il riveté, vissé ou soudé ? Contrôlez l’état des fixations et des gonds.
Vous avez besoin de déterminer toutes ces caractéristiques pour trouver une motorisation avec un moteur assez puissant pour permettre une ouverture fluide mais sans à-coup. Un moteur bien dimensionné sera très fiable et le portail ne subira pas d’usure prématurée.
Types d’ouvertures
Pour choisir votre système d’automatisation vous devrez sélectionner celui qui correspond au type d’ouverture du portail.
Battant : c’est un portail à deux vantaux qui s’ouvrent généralement de 90° à 180° vers l’intérieur de la propriété. Il fait entre 2,5 et 4 m de largeur.
Coulissant : Ce type de portail s’ouvre latéralement et peut faire jusqu’à 8m de largeur.
Sens d’ouverture et angle d’ouverture de la motorisation
Le sens d’ouverture est important car tous les moteurs ne sont pas compatibles avec tous les sens d’ouverture.
Battant poussant : s’ouvre vers l’intérieur.
Battant tirant : s’ouvre vers l’extérieur.
Coulissant à gauche ou à droite. Le sens d’ouverture se définit toujours de l’extérieur de la propriété.
Notez également l’angle d’ouverture, les moteurs ouvrent tous jusqu’à 90°, mais si vous souhaitez une plus grande ouverture il faudra être vigilant.
Vitesse d’ouverture
C’est un choix personnel qui se fera en fonction de votre patience. Pensez aussi à votre sécurité. Si votre portail est situé dans une zone avec beaucoup de circulation il peut être intéressant qu’il s’ouvre rapidement. Vous n’aurez pas à patienter sur la chaussée.
Vous trouverez cette indication dans les caractéristiques des moteurs. Elle est indiquée en seconde pour 90° d’ouverture.
Le système de motorisation de portail
Choisissez le système d’automatisme pour votre portail motorisé.
Battant
Dans le cas d’un portail motorisé à battant vous avez 5 possibilités d’automatisation.
Motorisation à bras
Premièrement, la motorisation la plus répandue est celle avec un bras. Elle réplique l’action manuelle avec le mouvement d’un bras. C’est la fixation la moins contraignante pour le portail. Elle ne produit aucune déformation du portail étant donné qu’elle a une ouverture “naturelle”. Le bras nécessite un dégagement assez important (entre 40 et 50 cm) mais c’est un système rapide, fiable et pas cher. Cette solution s’adapte sur tous les portails PVC, bois, aluminium et acier.
Automatisation avec une vis sans fin
Deuxièmement, l’automatisation à l’aide d’une vis sans fin est utile lorsque la place est réduite (20 cm). Elle a l’avantage d’être plus compacte et plus discrète qu’un bras. Elle est aussi moins chère mais a un angle d’ouverture plus faible. Les vérins peuvent entraîner des portails semi-lourds (jusqu’à 400 Kg) mais les contraintes sur le portail, et en particulier sur ses gonds, sont élevées car le vérin tire “droit”. La force d’ouverture est donc directement appliquée au niveau des gonds.
Automatisation avec un vérin
Troisièmement, le système à vérin est relativement similaire à la vis sans fin. Mais ici, c’est de l’huile ou de l’air qui produit le mouvement au travers d’un piston.
Motorisation portail à roue
Ensuite, la motorisation à roue consiste à fixer une roue en bas de chaque vantail. C’est la roue qui est motorisée et qui entraîne l’ouverture du portail. C’est un système adapté au terrain difficile et en pente. Elle représente un très bon rapport qualité prix.
Moteur enterré
Pour finir, la motorisation de portail enterré est invisible car elle est intégrée dans le sol. La mise en œuvre est plus compliquée et nécessite des travaux de maçonnerie. Mais le résultat est très discret. Il existe des motorisations assez puissantes et fiables mais elles sont relativement chères.
Coulissant
Dans le cas d’un portail coulissant, le choix est assez limité. Vous avez le choix entre un ensemble pignon / crémaillère ou pignon / courroie pour entraîner le portail. Dans les deux cas, il est nécessaire d’avoir un élément fixé sur le portail (courroie ou crémaillère) et un pignon sur le moteur. La motorisation de portail coulissant avec crémaillère est la plus répandue. Il faut prévoir un socle en béton pour fixer le moteur au sol mais aussi la longueur de crémaillère pour couvrir toute la largeur du portail.
Choisir un moteur autobloquant
La motorisation d’un portail est dite autobloquante lorsqu’à l’arrêt il est impossible de manoeuvrer le portail. Auquel cas, il n’est pas nécessaire d’installer une gâche électrique.
Il est toujours possible de déverrouiller le portail à l’aide d’une clé et cela se fait de l’intérieur ou de l’extérieur suivant les modèles.
La puissance du moteur, l’alimentation 230V ou solaire.
Quelles différences entre un moteur en 12V, 24V et 230V ?
Les moteurs en 12V et 24V sont les plus adaptés aux particuliers car ils ont une puissance assez faible. Cela permet de les installer sans photocellules, même si nous les préconisons. Le portail inversera son trajet s’il rencontre un obstacle. De plus, il est possible de coupler ce type de moteur avec une batterie et un panneau solaire.
Les moteurs en 230V sont destinés aux portails beaucoup plus imposants ou lorsque les contraintes, notamment le vent, sont fortes. Les moteurs en 230V seront plus puissants et conviendront pour les régions les plus froides et venteuses. Nous conseillons d’installer des fins de course mécaniques pour limiter les efforts sur le portail.
Les accessoires pour portail automatique
Les accessoires disponibles avec les motorisations de portail sont très nombreux.
Commande
La télécommande est un accessoire essentiel pour pouvoir contrôler le portail à distance. Le nombre de canaux détermine le nombre de fonctions que peut avoir la télécommande. On trouve généralement 2 ou 4 canaux. La fréquence pour communiquer doit être la même que le récepteur de la carte électronique.
Le boîtier à code, ou digicode, remplace ou complète l’utilisation de la télécommande. Il permet d’ouvrir le portail à l’aide d’un code.
Le boîtier transpondeur à badge ou à clé permet d’ouvrir le portail avec un badge ou une clé.
L’interphone vous permettra d’interagir avec vos visiteurs avant d’ouvrir le portail.
L’antenne augmente la distance de pilotage avec la télécommande. Elle est recommandée pour les endroits arborés ou si vous souhaitez simplement étendre la distance de contrôle.
Sécurité
Le phare clignotant est obligatoire si le portail s’ouvre vers l’extérieur. Il clignote pour prévenir les personnes aux alentours des mouvements du portail.
Les photocellules détectent la présence d’objets ou de personnes dans la zone d’ouverture. Elles sont obligatoires pour les motorisations de portail en 230v.
Les fins de course mécaniques sont des capteurs qui stoppent l’ouverture et la fermeture du portail avant que celui-ci ne force. Le portail et le moteur subissent donc moins de contraintes.
Les butées au sol ou intégrées servent aussi à stopper le mouvement du portail. Mais ici le portail vient forcer dessus puis se stoppe.
Autonomie
Le kit solaire est composé d’un panneau solaire et d’une batterie. Il permet d’avoir un portail totalement autonome en énergie. C’est très pratique lorsque le portail est situé loin de la propriété ou qu’il est difficile d’amener l’électricité.
La batterie de secours est utile lorsqu’il y a une panne de courant. C’est elle qui prend le relais pour une dizaine de cycles. Ainsi, vous ne serez jamais coincé, même en cas de coupure d’électricité.
La marque de la motorisation de portail
Quelque soit le type de motorisation nous vous conseillons de choisir la meilleure marque. Sélectionnez la marque la plus adaptée à votre application. Certains fabricants sont réputé pour leur motorisation de portail battant, d’autre coulissant. Dirigez vous sur cette page pour trouver la meilleures marques de motorisation de portail.
Installation d’un moteur électrique sur un portail
Comme beaucoup de personnes, vous vous demandez certainement s’il est facile d’installer une motorisation de portail et s’il est possible de le faire soi-même.
Sauf dans certains cas très spécifiques, il est simple d’installer le système sans l’aide d’un professionnel. Quelques préconisations sont à prendre en compte pour que l’installation soit facile.
Battant
Pour ce type de portail, il faut absolument connaître la distance entre le gond et le bord du pilier où sera fixé le moteur. Cette distance est appelée “distance de dégagement” dans les notices techniques. Nous vous déconseillons de mettre des cales afin de réduire cette distance. Les cales provoquent un effet de levier et sont défavorables pour le moteur comme pour le portail.
Après avoir vérifié ce point-là, le montage est simple.
C’est la position du renfort sur le portail qui détermine où se situe la fixation du moteur sur le pilier.
L’installation se déroule en 4 étapes :
- Installez la motorisation
- Installez les photocellules et les accessoires
- Câblez l’ensemble
- Paramétrez les moteurs et télécommandes
Coulissant
Installer une motorisation pour un portail coulissant nécessite de faire un peu de maçonnerie. L’objectif est de réaliser une dalle sur laquelle sera fixé le moteur. Celle-ci devra être de niveau et à la bonne hauteur pour que le pignon du moteur ne force pas sur la crémaillère. Voici les différentes étapes :
- Réalisez la prise de côtes et couler la dalle
- Installez la crémaillère sur le portail
- Placez le moteur
- Installez les accessoires
- Réglez les paramètres et les télécommandes.
Quel est le prix d’une motorisation de portail ?
Pour une motorisation d’entrée de gamme, le prix se situe aux alentours des 300 €.
Un automatisme milieu de gamme sera entre 500 et 800 €.
Si vous optez pour un moteur enterré, comptez 1000 à 1500 €.
Un professionnel facture la pose entre 300 et 400 €.
FAQ
Quel câble choisir pour un moteur de portail électrique ?
Quel disjoncteur sélectionner ?
Un portail automatique est sécurisé ? Quelles normes ?
Une alimentation électrique est-elle obligatoire ?
Peut-on installer une motorisation sur n’importe quel portail ?
Motorisation portail, le verdict
Vous l’aurez compris, choisir la motorisation de son portail n’est pas compliqué. Il suffit d’être attentif à la configuration du portail et aux caractéristiques des systèmes d’automatisation.
Si vous savez ce que vous voulez, vous trouverez rapidement un kit de motorisation de portail. Sinon, laissez-vous guider pour savoir ce qu’il existe et ce qui vous conviendra le mieux.