Meilleure motorisation portail en 2024

De nombreuses marques sont présentes sur le marché de l’automatisme de portail. Les marques italiennes sont omniprésentes et vont du milieu au haut de gamme. Nous retrouvons FAAC, CAME, NICE et BFT. Deux marques françaises sortent du lot, SOMFY et SCS Sentinel.

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Ces 6 marques sont réputées pour leurs motorisations de portail. Que vous souhaitiez un moteur pas cher ou une motorisation de qualité, vous trouverez la marque d’automatisme de portail adaptée à votre projet.

Somfy

C’est à Cluses, en Savoie, que Somfy a mis au point le premier moteur tubulaire. Les volets roulants et les stores électriques débarquent dans les foyers.

L’entreprise ne s’est jamais arrêtée. Le centre de Recherche et Développement est un enjeu de taille et l’innovation est au cœur de la politique du groupe. Le défi de la maison connectée est lancé.

Somfy propose de nombreuses motorisations, dont l’Exavia Star garantie 5 ans par le fabricant. Nous recommandons les Automatismes portail Somfy sur ce blog.

Somfy propose des motorisations compatibles avec son système domotique TaHoma, par exemple l’Exavia Star (avec un équipement TaHoma supplémentaire).

SOMFY – Le meilleur rapport qualité-prix

Slidymoove 300 et Slidymoove 600 pour portails coulissants jusqu’à 8 mètres

La motorisation Somfy Slidymoove 300 est conçue pour les portails coulissants de 5 mètres de longueur maximum et ne pesant pas plus de 300 kg.

Le modèle Slidymoove 600 aux mêmes caractéristiques sera adapté aux portails coulissants de 8 mètres de large et de 600 kg maximum.

Que vous ayez un portail en aluminium, en fer, en PVC ou en bois, ce moteur est adapté.

Grâce aux photocellules et à la détection d’obstacles, le portail stoppe sa course dès qu’un obstacle est détecté. Autre option, le Slidymoove 300 dispose de la fonction d’ouverture partielle ou piétonne pour une utilisation à vélo ou à pied.

Le moteur peut également fonctionner à l’aide d’un kit d’alimentation solaire si vous n’avez pas accès à l’électricité.

Le moteur du Somfy Slidymoove 300 de 230V est prévu pour 20 ouvertures par jour maximum.

Gros avantage pour les petits bricoleurs, une notice en 3D animée est fournie et peut être lue sur PC ou smartphone. Les télécommandes sont préprogrammées.

Motorisation Somfy Exavia à vérins pour portails battants

Le kit d’automatisme Somfy Exavia à vérins est capable de supporter les portails battant en bois et en fer n’excédant pas 500 kg (250 kg par vantail) et de 5 mètres de large maximum (2,50 mètres de largeur et 2 mètres de hauteur maximum par vantail).

L’angle d’ouverture est de 120°. À 90°, l’ouverture se fait en 16 secondes.

Les vérins verrouillent automatiquement le portail une fois fermé : en cas de tentative d’intrusion, le moteur exerce une contre-poussée.

Si vous sortez régulièrement de chez vous à pieds, à moto ou à vélo, vous serez ravi de l’ouverture piéton, ou ouverture partielle.

Les photocellules fournies avec l’Exavia Star permettent d’activer en option la fermeture automatique du portail après un passage. Le moteur dispose en outre d’une détection d’obstacles : le portail s’arrête si une personne ou un objet gêne l’ouverture ou la fermeture.

La motorisation Somfy Exavia nécessite une alimentation électrique 230V. Une batterie de secours est fournie avec l’Exavia Star et prend le relais en cas de panne électrique. Le moteur est déverrouillable manuellement.

Comme pour les autres modèles, des butées sont intégrées au mécanisme. Vous n’aurez pas à poser de butées au sol.

FAAC

Pour la petite histoire, c’est en 1965, en Italie, que la marque se lance dans les motorisations de portail après un simple constat : les portails restent toujours ouverts lorsque les personnes s’absentent du domicile. De là, né le premier système de manutention automatique pour portails FAAC : le 750 enterré.

Depuis, la société FAAC a développé de nombreuses gammes d’automatismes. Elle fait partie des marques les plus connues dans la motorisation de portail.

FAAC est très réputée pour ses systèmes hydrauliques. L’innovation et la créativité sont au cœur de leurs produits plutôt haut de gamme. L’entreprise se distingue notamment pour ses performances et ses ouvertures rapides.

FAAC – La robustesse et fiabilité

Moteur FAAC C720 pour portail coulissant

Le kit de motorisation FAAC C720 est adapté aux portails coulissants jusqu’à 400 kg.

Il est très robuste et propose un rendement mécanique supérieur à 80 %.

Ce FAAC C720 dispose de fins de course magnétiques, de la fonctionnalité “Maître/Esclave”. Pour augmenter la sécurité, les photocellules entraînent l’inversion de la manœuvre du portail à l’encontre d’un obstacle. Un dispositif anti-écrasement est également mis en œuvre.

Kit d’automatisme FAAC 740 pour portail coulissant

La motorisation FAAC 740 est conçue pour les portails coulissants résidentiels.

Il peut supporter les portails coulissants allant jusqu’à 500 kg.

Côté sécurité, il dispose des options de ralentissement en fin de course et d’un dispositif anti-écrasement. Ce système détecte la présence d’obstacles grâce aux photocellules et stoppe ou inverse automatiquement la manœuvre du portail.

L’automatisme FAAC 740 est doté d’un système autobloquant. Cela évite l’installation d’une serrure électrique. De plus, en cas de coupure de courant, le dispositif de déverrouillage permet d’ouvrir le portail manuellement. Une clé est nécessaire pour déverrouiller l’automatisme.

Il est possible d’ouvrir totalement ou partiellement le portail. L’ouverture partielle est réglable lors de l’installation.

Motorisation à bras articulé FAAC 391-390 pour portail battant

Après les automatismes pour portails coulissants, passons au kit de motorisation à bras articulé FAAC 391.

Vous l’avez compris, FAAC est très réputé pour la qualité et la robustesse de ses motorisations. Pour preuve, les modèles 390 et 391 sont conçus pour une fréquence d’utilisation élevée, allant jusqu’à 80 cycles par jour.

La motorisation FAAC 391 24V supporte des portails de 4 mètres de longueur, soit 2 mètres et 200 kg maximum par vantail.

Le modèle FAAC 390 est en 230V. Il peut supporter des portails d’un battant de 1,8 mètre maximum ou jusqu’à 3 mètres avec électro-serrure.

Nous avons ici aussi un système autobloquant. Ainsi, vous n’aurez pas à installer de serrure électrique à votre portail. Les butées mécaniques d’ouverture et de fermeture ne seront pas à installer non plus. Les FAAC 391 et 390 ont des arrêts mécaniques intégrés.

Vous pourrez programmer les ralentissements grâce à l’armoire de commande pour personnaliser votre motorisation.

Gros plus pour ces moteurs, vous pouvez les installer sur des piliers de grandes dimensions et surtout, il est possible de faire ouvrir un portail vers l’extérieur.

Il est possible d’ajouter une batterie de secours en option afin de ne pas bloquer le fonctionnement du portail en cas de coupure de courant. Vous pouvez aussi déverrouiller manuellement le portail afin de l’ouvrir en cas de panne électrique.

Le modèle FAAC 390 est un exemple de motorisation de portail battant à bras articulé.

CAME

Le groupe est aujourd’hui une référence dans la motorisation de portails.

Plus que l’innovation, la qualité et la performance sont les maîtres mots de la marque.

L’entreprise mondialement reconnue a élargi son offre initiale des automatismes de portails vers une gamme plus complète d’accessoire, notamment des visiophones, des interphones et de la domotique.

CAME les motorisation spécifique HAUT DE GAMME :

Automatisme CAME Fast 70 à bras articulés

L’automatisme à bras articulés CAME Fast 70 est une référence.

Il permet d’équiper des portails ayant des configurations d’installation complexe telles que des grands piliers en pierre de taille.

Tous les portails de 2,3 mètres maximum par vantail et ne pesant pas plus de 300 kg par battant peuvent être motorisés par le moteur Fast 70.

Les butées de fin de course sont intégrées pour faciliter la pose et la maçonnerie.

La motorisation CAME Fast 70 est dotée du ralentissement intégré et de la détection d’obstacle.

En cas de coupure de courant, un levier de déblocage permet l’ouverture manuelle du portail.

CAME Stylo à bras compacts pour portail battant

La motorisation CAME Stylo a été conçue pour être fixée sur des colonnes à encombrement minimum. Elle se fixe sur des piliers de faible largeur (largeur minimale indiquée dans la notice Came). C’est le moteur idéal pour les petits espaces.

Les vantaux peuvent aller jusqu’à 1,8 mètre pour 100 kg maximum (125 kg pour 1,2 m, 150 kg pour 0,8 m).

En plus de prendre peu de place, d’être discret et esthétique, le moteur CAME Stylo peut être installé directement contre un mur avec l’accessoire STYLO-BD.

Comme ses confrères, l’appareil dispose d’une détection d’obstacle par encodeur (photocellules en accessoire) et d’un système de déblocage par clé.

L’angle d’ouverture maximum est de 120°.

BX74 moteur pour portail coulissant

Le kit automatisme CAME BX74 est un modèle pour les portails coulissants.

Il peut supporter les portails coulissants jusqu’à 400 kg et d’une longueur maximum de 14 mètres.

Le moteur est doté de la détection d’obstacle à l’aide des photocellules. Toutes les commandes sont alors annulées si un obstacle se présente.

Il est possible de n’ouvrir le portail que partiellement grâce à l’ouverture piéton. Très pratique si vous n’avez pas besoin d’ouvrir l’intégralité du portail.

L’installation est très facile. Des pieds réglables permettent une adaptation parfaite.

NICE

Nice France a été créée en 1995. Les produits Nice sont aujourd’hui vendus dans plus de 100 pays.

Le design, la technologie et la durabilité sont les maîtres mots de la marque.

L’entreprise Nice, reconnue mondialement, se distingue particulièrement par le soin du détail et de l’esthétisme. Nice met en avant le design de ses produits.

Nice – les meilleures motorisations de portails coulissants

NICE Robus 400 pour portails coulissants

Le moteur NICE Robus 400 pour portails coulissants est réputé pour sa robustesse et sa fiabilité.

Il peut supporter un portail allant jusqu’à 400 kg.

Vous pouvez coupler une batterie de secours en cas de coupure d’électricité. Elle prendra le relais jusqu’au retour à la normale.

Un capteur de température adapte la force du moteur aux conditions climatiques. La protection thermique est ajustée automatiquement.

Le kit automatisme NICE Robus 400 possède la fonction maître/esclave et permet de synchroniser deux portails. Très utile si vous avez un portail coulissant avec deux vantaux opposés.

Comme les autres modèles, la détection des obstacles est présente ainsi que le ralentissement en fin de courses et un système d’autodiagnostic.

Le modèle Robus 400 est l’un des kits Nice pour les portails coulissants jusqu’à 400 kg.

Motorisation NICE PopKit à bras pour portail battant

L’automatisme NICE PopKit à bras supporte tous les portails battants de 4 mètres de longueur maximum, soit 2 mètres par battant, et jusqu’à 200 kg par vantail, soit 400 kg au total.

Les bras anti-cisaillement en aluminium en font un modèle très robuste. La motorisation dispose de la détection d’obstacles, le ralentissement en fin de course.

Le modèle NICE PopKit permet une ouverture totale ou partielle comme la majorité des modèles présentés ici. Il est débrayable manuellement avec une clé personnalisée en cas de coupure de courant. Des batteries de secours peuvent d’ailleurs venir se loger à l’intérieur du moteur en option.

La motorisation entrée de gamme NICE Road 400 pour portail coulissant

L’automatisme NICE Road 400, ou RETROKIT, est un moteur d’entrée de gamme destiné aux portails coulissants.

Tous les portails coulissants jusqu’à 400 kg sont compatibles et toutes les options standards sont au rendez-vous. Le tout dans un prix contenu.

Vous retrouverez la possibilité d’ajouter une batterie de secours, l’ouverture totale ou partielle, dite piéton, la détection d’obstacles grâce aux photocellules et un système de déverrouillage pour les pannes d’électricité.

Automatisme pour portail battant : NICE Aria 400

Le kit de motorisation NICE Aria 400 à vérins est adapté aux portails à deux battants jusqu’à 9 mètres et de 900 kg maximum. Soit 4,5 mètres de longueur maximum et 450 kg maximum pour un vantail. Ces deux limites ne se cumulent pas forcément : vérifiez dans la notice Nice le poids admissible pour la longueur de votre vantail.

L’ouverture se fait en 18 secondes et des butées d’ouverture et de fermeture sont intégrées au système. Vous n’aurez pas d’installation supplémentaire à effectuer.

Des clés de débrayage sont incluses pour ouvrir le portail en cas de panne de courant. Un panneau solaire peut aussi être installé si vous n’avez pas d’accès à l’électricité.

L’installation est des plus simples : le moteur est précâblé et aucune soudure n’est nécessaire.

En zone venteuse, vérifiez dans la notice les limites de surface de vantail admises.

SCS SENTINEL

Plus récente que ses consœurs, la marque SCS Sentinel a vu le jour en 2002. Elle appartient au groupe Urmet France.

Le consommateur est cœur des projets de l’entreprise. L’enseigne en a fait son principal objectif : faciliter le quotidien des particuliers en proposant des produits simples et de qualité.

L’une des gammes phares de SCS Sentinel est l’automatisme de portail OpenGate. La marque propose des motorisations de qualité accessibles au grand public.

SCS Sentinel : Le moins cher de qualité

Le kit automatisme Opengate 2

SCS Sentinel propose sa motorisation à bras articulés OpenGate 2 combinant robustesse et simplicité.

Le kit d’automatisme est livré avec un gabarit de pose afin de faciliter l’installation.

Les télécommandes du kit permettent une ouverture totale du portail, ou partielle, aussi appelée “ouverture piéton”. C’est très pratique si vous n’avez pas de portillon et que la seule entrée est votre portail.

Si vous avez des enfants ou des animaux, vous apprécierez les photocellules. Ce système bloque automatiquement le portail lorsque celui-ci est en mouvement et qu’un obstacle est détecté.

Cette motorisation SCS Sentinel OpenGate 2 est très douce et silencieuse. Elle dispose d’un système de ralentissement en fin de course.

Tous les portails battants sont compatibles, qu’ils soient en aluminium, en bois, en fer ou en PVC renforcé.

La longueur ne doit pas excéder 5 mètres (2,5 mètres par vantail) et 500 kg, soit 250 kg par battant.

La motorisation à crémaillère Opengate 3 pour les portails coulissants

Le kit de motorisation SCS Sentinel OpenGate 3 est le modèle équivalent à l’OpenGate 2, mais pour les portails coulissants. Là aussi, la qualité est au rendez-vous.

Tous les portails coulissants, pleins, ajourés ou semi-ajourés peuvent être motorisés. Qu’ils soient en PVC, en bois, en fer forgé ou bien un portail alu. Le moteur peut supporter les portails de 5 mètres de long et de 500 kg maximum.

L’ouverture peut être vers la droite ou vers la gauche. Et le moteur permet l’ouverture piéton.

De plus, l’automatisme OpenGate 3 à crémaillère se ferme automatiquement après l’ouverture et le passage d’un véhicule. Vous êtes assurés d’être toujours fermés et en sécurité chez vous.

Les photocellules bloquent le mouvement du portail à la rencontre d’un obstacle. Cette option est indispensable pour la sécurité des enfants et des animaux de compagnie.

L’OpenGate 3 dispose d’autres options comme le ralentissement en fin de course ou le déverrouillage manuel en cas de coupure de courant.

Les deux motorisations SCS Sentinel sont livrées en kit avec photocellules, feu clignotant et télécommandes.

BFT

BFT est une société italienne mondialement reconnue. Elle a vu le jour à Thiene, en Italie, en 1981 et est aujourd’hui présente dans plus de 120 pays. BFT propose des automatismes électromécaniques et hydrauliques pour portails battants, des automatismes pour portes de garages, portails coulissants et volets roulants mais aussi des contrôles d’accès et des dispositifs de commande à mains libres et des bornes de parking.

L’entreprise se veut proche de ses clients et de ses partenaires. Elle propose des produits haut de gamme et très qualitatifs.

BFT appartient au Groupe Somfy depuis 2004, date à partir de laquelle l’entreprise a connu une ascension fulgurante à l’étranger.

Consultez notre page détaillé sur la marque BFT afin d’en savoir plus et découvrir notre sélection des modèles les plus réputés.

BFT : performance et esthétique

Le kit d’automatisme BFT Virgo pour les portails battants

Le kit de motorisation BFT Virgo 24V est adapté aux portails battants pour un usage résidentiel.

Votre portail ne doit pas excéder 2 mètres de longueur et 200 kg par vantail. Si vous avez un portail plein, sachez que la surface d’un battant doit être de 2,5 m² maximum.

Grâce à un système de levier, le kit BFT Virgo peut être installé sur des piliers de grandes dimensions. C’est le système idéal.

Son angle d’ouverture est de 120°. Et le temps de manœuvre est de 14 secondes.

La motorisation dispose de nombreuses options comme l’arrêt sur fin de course et les butées mécaniques. Cela permet d’éviter l’installation de butées au sol.

La centrale de commande intégrée au moteur apporte la gestion de ralentissements et l’ouverture piéton permettant de n’ouvrir qu’un seul battant si vous circulez en 2 roues ou à pied.

Côté sécurité, l’automatisme BFT Virgo se bloque après chaque manœuvre empêchant l’ouverture ou la fermeture du portail. De plus, le kit comprend des photocellules. Ainsi, en cas d’obstacle, le moteur stoppe sa lancée et inverse son mouvement.

Il est également possible de débrayer manuellement votre portail à l’aide d’une clé de déblocage en cas de coupure d’électricité.

Motorisation BFT ELI enterrée conçue pour les portails battants

Le moteur BFT ELI est très réputé et apprécié pour son esthétisme. En effet, les moteurs sont enterrés et donc invisibles. C’est le système idéal si vous aimez la discrétion et si vous ne souhaitez pas opter pour une motorisation à bras peu esthétique.

Selon la notice BFT de l’ELI 250, la longueur maximale du vantail dépend de son poids (par exemple 2,5 mètres pour 300 kg, ou 3,5 mètres pour 250 kg).

La motorisation électromécanique est dotée d’un système de fins de courses magnétique pour une précision et une utilisation en toutes conditions. Elle dispose également de butées mécaniques intégrées pour encore plus de discrétion.

Le temps d’ouverture dépend de la version (de 14 à 28 secondes pour un angle de 120° selon la notice de l’ELI 250).

Les motorisations enterrées demandent des travaux de maçonnerie relativement importants et le coût d’achat est plus élevé qu’une motorisation à bras ou à vérins. Ce point est à prendre en compte lors de votre achat.

La motorisation ELI est la gamme d’automatismes enterrés de BFT pour portails battants.

Moteur hydraulique pour portail battant : le BFT Giuno

Le kit de motorisation à vérins hydrauliques BFT Giuno est parfait pour les usages intensifs. Il est compact et robuste et s’intègre à tous les portails battants, même les plus grands !

Les vérins hydrauliques sont capables de manœuvrer un portail de 800 kg maximum et de 5 mètres de longueur (2,5 mètres par battant).

Les vérins ouvrent jusqu’à 110°. Quant à la durée d’ouverture, elle est assez élevée. Elle est de 20 secondes.

Comme les autres modèles de la marque, cette motorisation BFT Giuno est équipée de fins de courses magnétiques, d’un système autobloquant et peut être débrayée manuellement en cas de coupure de courant.

À ce sujet, en cas de panne électrique, il est possible de coupler une batterie de secours sur les moteurs 24V de la marque pour assurer le fonctionnement du portail en toutes situations.

Kit de motorisation BFT Deimos pour portails coulissants

Pour finir avec la marque BFT, découvrons le moteur Deimos pour portails coulissants avec transmission par pignon et crémaillères.

Adaptée pour un usage résidentiel, cette motorisation 24V est capable de supporter un portail coulissant pesant jusqu’à 400 kg (une version 600 kg existe).

Nous retrouvons le blocage mécanique à l’ouverture et à la fermeture, la fin de course magnétique et le ralentisseur en fin de cycle. Les photocellules permettent d’inverser la course du portail en cas d’obstacle rencontré.

L’ouverture piéton est de série et permet d’ouvrir partiellement le portail pour partir marcher ou circuler à moto ou à vélo.

Conclusion

FAAC et CAME sont deux marques italiennes historiques de l’automatisme de portail, fondées en 1965 et en 1972. Somfy s’adresse à un large public avec des kits de motorisation mais aussi son écosystème et sa domotique. BFT, appartenant désormais au Groupe Somfy, propose des motorisations haut de gamme. La marque NICE est centrée sur le design et l’esthétique des moteurs de portail. Enfin, SCS Sentinel se concentre sur la simplicité d’utilisation de ses kits d’automatisme. Les prix sont abordables.