Silnik do bramy skrzydłowej zakopany w ziemi

TO zakopane silniki do bramy battanowejSą znani ze swojej dyskrecji i władzy. To po prostu najlepsze silniki.

Zobaczymy jakie są zalety I wady tych automatyzacji, a także najlepsze modele. Następnie zobaczymy, jakimi kryteriami kierujesz się przy wyborze i dostarczonych akcesoriach.

Na koniec powiemy kilka słów o instalacji.

Najlepsze ukryte napędy do bram skrzydłowych.

Dlaczego warto wybrać silnik zakopany w ziemi?

Główną zaletą pogrzebana motoryzacja czy to jest to? dyskrecja i jego estetyzm. Silnik umieszczony w ziemi sprawia, że ​​brama nie jest zniekształcona, wręcz przeciwnie, wzmocniona. Tak nie jest automatyka ramion, mało estetyczne. Jeśli masz starą bramę, jest to idealne rozwiązanie.

Ponadto mechanizm nie zajmuje miejsca w przedpokoju. Silnik można zamontować przy ścianie.

Dzięki swojej konstrukcji silniki te posiadają m.in kąt otwarcia bardzo szeroki. Zobaczymy, niektóre modele da się otworzyć do 180°.

Dodatkowo w napędy te można wyposażyć wszystkie typy bram: PCV, aluminiowe, drewniane czy żelazne. Kompatybilne są również najcięższe i najbardziej nieporęczne bramy.

Wreszcie są zakopane silniki trwałe, niezawodne i wytrzymałe. Silniki zakopane w ziemi są chronione. Ryzyko awarii jest znacznie zmniejszone.

Jakie są wady silnika zakopanego?

Silniki zakopane są synonimem muru. W rzeczywistości praca integracyjna jest o wiele ważniejsza niż bardziej tradycyjne napędy, takie jak zmotoryzowane ramiona lub cylindry. Wymaga to wykonania rowu i betonu. Czas instalacji również nie będzie taki sam.

Ponadto, aby wykonać połączenie, konieczna będzie wiedza na temat elektryczności.

Instalowanie zakopanego silnika nie jest zalecane w przypadku istniejących bram, jeśli nie jesteś majsterkowiczem. Idealnym rozwiązaniem jest zainstalowanie zarówno bramy, jak i silnika, aby ograniczyć trudność.

Z drugiej strony ten typ silnika jest dość drogie. Do tego należy dodać cenę pracy i wszelką robociznę.

Prezentacja zakopanych modeli napędów do bram skrzydłowych

Ukryta automatyka CAME FROG-A

Silnik ukryty w krzywce FROG A

Zakopany zestaw PRZYSZŁA ŻABA-A przeznaczony jest do zastosowań mieszkaniowych i zbiorowych. Jest przeznaczony dla bramy dwuskrzydłowe do 7 metrów długości lub 3,5 metra na skrzydło i może utrzymać bramę o maksymalnej masie 800 kg na skrzydło.

Silnik znajduje się w pudełko ze stali nierdzewnej. Powłoka zapewnia wysoką odporność na korozję. Automatyka jest całkowicie wodoodporna i odporna na wszelkie warunki atmosferyczne.

Maksymalne otwarcie tego systemu zakopanego wynosi 120°, ale po dodaniu akcesoriów może wynosić 180°. Jeśli masz przestronne wejście, jest to idealne rozwiązanie.

Jeśli silniki zakopane wymagają niewielkiego muru, nie będzie konieczności dodawania ograniczników podłogowych. CAME FROG-A ma zintegrowane przystanki I mechaniczne wyłączniki krańcowe nastawny.

Wersję automatyki 24V można połączyć z akumulatorami awaryjnymi przejmującymi pracę w przypadku braku prądu. Nie dotyczy to wersji 230 V.

W związku z tym w przypadku przerwy w dostawie prądu silnik odblokowuje się natychmiast. Po ręcznym odblokowaniu CAME FROG-A resetuje się automatycznie.

CAME FROG-Recenzja klienta

Wielu użytkowników poleca ukrytą automatyzację CAME. Informacje zwrotne są bardzo dobre.

  • Bardzo wydajny
  • Dodatkowym atutem jest odblokowanie kluczem dźwigniowym

NICE Metro: Zakopany silnik do ciężkich bram

podziemna motoryzacja ładne metro

Automatyka do bram skrzydłowych w ziemi przeznaczona jest do ciężkich bram o maksymalnej długości 7 metrów lub do 3,5 metra na skrzydło.

Stalowe pudełko zostało poddane obróbce antykorozyjnej, aby zapewnić niezawodne użytkowanie.

Jest to możliwe wyłączyć silnik od wewnątrz lub od zewnątrz za pomocą klucza lub dźwigni.

TO ŁADNE Metro ma spowolnienie pod koniec wyścigu, z całkowite lub częściowe otwarcie, zwane otwarciem dla pieszych i a enkoder magnetyczny co pozwala poznać położenie. Ponadto, prędkość otwierania jest regulowana. Dzięki temu możesz dostosować prędkość do swoich potrzeb i sytuacji. Szybkie otwieranie przyda się, jeśli Twoja brama znajduje się w pobliżu ruchliwej drogi.

Standardowa przysłona wynosi 110°, ale możliwe jest zwiększenie pola za pomocą opcjonalnego akcesorium. Pozwala to uzyskać kąt 360°.

TO fotokomórki umożliwić napędowi nakazanie automatycznego zamknięcia bramy po przejechaniu pojazdu. Ponadto wykrywają przeszkody i odwracają tor bramy, aby uniknąć wypadków w domu.

Silnik 24V pozwala na dodawanie akumulator zapasowy opcjonalnie, aby zagwarantować działanie bramy nawet w przypadku przerwy w dostawie prądu. TO ŁADNE Metro posiada także tryb oszczędzania energii.

Jest to idealny silnik zakopany do ciężkich bram i intensywnego użytkowania.

Co mówią klienci NICE Metro:

  • Łatwy w instalacji
  • Bardzo wytrzymały

Silnik do bramy wkopanej FAAC 770

Napęd bramy FAAC 770

Zakopany silnik FAAC770 przeznaczony jest do domowych bram skrzydłowych. Bramy nie mogą przekraczać 7 metrów długości (3,5 metra na skrzydło) i ważyć maksymalnie 500 kg.

Jeszcze raz, otwieranie do 180° jest możliwe dzięki akcesorium.

System jest bardzo solidny i trwały. Pudełko wykonane jest ze stali nierdzewnej, co chroni przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi.

Silnik 230V jest wyposażony w odblokowanie ręczne z podwójną dźwignią. Istnieje możliwość odblokowania bramy od wewnątrz lub z zewnątrz posesji.

Wśród opcji znajduje się system samoblokujący, który pozwala uniknąć dodania zamka, cofania na przeszkodzie dla bezpieczeństwa.

Opinia użytkownika o modelu FAAC:

  • Brak pudełek. Nie zapomnij zamówić ich osobno.

BFT ELI pogrzebało motoryzację

Automatyka BFT ELI do bram skrzydłowych w ziemi

Ukryta automatyzacja BFT ELI przeznaczony jest do bram skrzydłowych o długości do 4 metrów lub 2 metry na skrzydło i wadze maksymalnie 400 kg lub 200 kg na skrzydło.

W odróżnieniu od modeli FAAC, CAME i NICE, ten model otwiera się maksymalnie do 120°. Za pomocą akcesorium nie ma możliwości otwarcia pod większym kątem.

Otwarcie następuje w zaledwie 10 sekund na otwarcie o 90°.

Silnik jest nieodwracalny. TO magnetyczne wyłączniki krańcowe pozwalają na dużą precyzję. Mechaniczne ograniczniki pozwolą Ci uniknąć konieczności instalowania ograniczników podłogowych.

Automatyzacja BFT ELI to jeden z najlepiej zakopanych silników do bram.

Recenzje klientów na temat silnika BFT ELI:

  • Precyzyjny silnik
  • Bardzo niezawodny

Kryteria wyboru motoryzacji podziemnej

Typ terenu

Silniki zakopane wymagają gruntu odpowiedniego pod mur. W rzeczywistości będziesz musiał kopać, aby wstawić automatykę do ziemi. Jeśli Twoja podłoga jest zbyt twarda, szybko może się to skomplikować. Ponadto zaleca się, aby nie było betonowej stopy. Pozwala to uniknąć konieczności rozbijania istniejącej podłogi.

Masa i wymiary bramy

Silniki te są bardzo mocne. Jak widzieliśmy powyżej, bez problemu można transportować bramy o długości 7 metrów i wadze 500 kg. Aby poznać dopuszczalne wymiary i masę silnika, należy zapoznać się z instrukcjami i zaleceniami producenta.

Automatyka podziemna nadaje się do zastosowań zbiorowych i intensywnych.

Napięcie silnika

Ze względu na ich moc i niezawodność nie znajdziesz silnika 12V.

Do wyboru będą silniki 24V i 230V.

TO Silniki 24V przeznaczone są do intensywnego użytkowania. Jeśli chcesz dodać kopię zapasową baterii, jest to idealne rozwiązanie.

Jeśli chodzi o Silniki 230V, są bardzo mocne i szczególnie nadają się do ciężkich bram. W tych modelach fotokomórki są obowiązkowe.

Kompatybilny ze wszystkimi typami bram

Zakopane automatykę bramową umieszcza się w ziemi. Nie potrzebują wsparcia. Nie musisz także wzmacniać swojej bramy, ponieważ nie będzie ona ograniczana. Nie wymaga się żadnego wysiłku.

Dodatkowo można zamontować silnik przy ścianie lub dużych słupach.

Silniki te są mocne, więc niezależnie od tego, czy masz bramę z kutego żelaza, PCV, aluminium czy drewnianą, nie będzie to stanowiło problemu.

Jak widzieliśmy powyżej, ciężkie i nieporęczne bramy są kompatybilne.

Maksymalny kąt otwarcia

Kąt otwarcia silników zakopanych w ziemi wynosi od 90° do 180°. Dokonując wyboru, dokładnie zapoznaj się z instrukcją producenta, ponieważ niektóre modele wymagają dodatkowego zestawu, aby obrócić się do 180°.

Jakie akcesoria są dostępne? Fakultatywny?

Akcesoria do silników zakopanych

Do napędu do bramy podziemnej możesz dodać wiele akcesoriów.

Przede wszystkim sprawdź, czy w zestawie znajdują się wszystkie niezbędne akcesoria, w szczególności skrzynki do zakopania silników, ponieważ może to szybko stać się kosztowne.

Automatyczne zdalne sterowanie bramą

Pilot zdalnego sterowania znajduje się w zestawie automatyki. Umożliwia zdalne sterowanie bramą. Jeśli chcesz kupić dodatkowe piloty, radzimy wybrać tę samą markę, co Twój silnik.

Latarnia morska

Migające światła ostrzec przechodniów i użytkowników drogi, że pojazd może opuścić posesję. Po naciśnięciu pilota zapala się lampka sygnalizacyjna. Jest to obowiązkowe, gdy tylko brama otwiera się na drogę publiczną.

Fotokomórki do bramy elektrycznej

Fotokomórki są niezbędne dla bezpieczeństwa osobistego. Natrafiając na przeszkodę, każą odwrócić bramę, aby uniknąć kolizji.

Opcjonalne akcesoria

Możesz dodać wiele opcji do swojej ukrytej automatyki.

Skrzynka na klucze do otwierania bramy

Skrzynka z kodem, Lub przełącznik kluczykowy, umożliwia otwieranie i zamykanie bramy za pomocą klucza. W przypadku przerwy w dostawie prądu umożliwi to również obsługę urządzenia brama elektryczna. Taniej jest dorobić duplikat kluczyka niż kolekcjonować piloty. Jeśli wiele osób musi mieć dostęp do Twojej nieruchomości, może to być pomocne.

Skrzynka transpondera z plakietką lub kluczem będzie pełnić te same funkcje, ale z plakietką lub kluczem.

Ze swojej strony kod cyfrowy, oferuje ten sam system, ale z klawiaturą numeryczną. Tajny kod pozwala zaufanym osobom otworzyć Twoją bramę. Kod cyfrowy pozwala uniknąć posiadania kilku pilotów lub kluczy i ryzyka utraty, jakie to stwarza. Jeśli masz dzieci, które często gubią swoje rzeczy, rozwiązaniem może być kod cyfrowy.

Domofon posiada mikrofon i głośniki. Umożliwia interakcję z odwiedzającym przed otwarciem portalu. Wideofon jest wyposażony w kamerę, aby zobaczyć prezentującą się osobę.

Mechaniczne wyłączniki krańcowe są standardem w większości modeli. Są to czujniki, które wykrywają koniec ruchu bramy i pozwalają na zatrzymanie bramy, zanim się ona wymusi.

Zintegrowane przystanki unikaj instalowania ograniczników podłogowych. Brama napiera na nią, zanim się zatrzyma.

Jeśli masz duży podjazd, zalesiony park lub znajdujesz się blisko ruchliwej ulicy, dodaj antena zwiększa komunikację pomiędzy pilotem a silnikiem.

W zależności od konfiguracji dostęp do prądu może być skomplikowany. Następnie możesz zdecydować się na panel słoneczny połączony z akumulatorem. Twoja automatyka będzie wtedy samowystarczalna energetycznie.

Wreszcie, akumulator zapasowy jest niezbędna podczas przerw w dostawie prądu. Bateria jest w stanie wytrzymać około dziesięciu cykli otwierania/zamykania.

Otwarcie całkowite czy częściowe?

Większość silników ma częściowe otwarcie. Jeśli musisz przejść pieszo, motocyklem lub rowerem, otwór dla pieszych jest bardzo przydatny. Umożliwia to częściowe otwarcie bramy.

Ręcznie odblokowane?

Zalecane jest odblokowanie kluczem, gdyż jest to najbezpieczniejsze rozwiązanie. Rzeczywiście, aby zwolnić bramę, w przypadku przerwy w dostawie prądu lub nieprawidłowego działania, niezbędny będzie klucz.

Ze swojej strony dźwignia pozwala łatwo zwolnić bramę. Jednak brak klucza sprawia, że ​​ten system jest mniej bezpieczny.

Czy jest łatwy w instalacji?

Jest to najbardziej skomplikowany typ napędu do zainstalowania. Instalacja wymaga wiedzy z zakresu murarstwa, mechaniki, a także elektryki. Jeśli jesteś doświadczonym majsterkowiczem i nie przeszkadzają Ci te warunki, wszystko powinno być w porządku. W przeciwnym razie bezpieczniej jest wezwać technika.

To proste najlepszy napęd do bram skrzydłowych.

Podczas instalacji upewnij się drenaż wodą, aby nie zalać obudowy. Nawet jeśli są odporne na warunki atmosferyczne, należy je jak najlepiej chronić, aby zwiększyć żywotność silników.

Zwróć także uwagę na poziom swojej instalacji. Zbyt głęboko nie będzie możliwości podłączenia napędu do bramy. Za wysoko istnieje ryzyko, że brama dotknie skrzynki. Wreszcie, jeśli obudowa nie jest wypoziomowana, silnik może się naprężyć.

Postępuj zgodnie z instrukcjami zawartymi na ulotce, ponieważ każdy model jest inny.

Najważniejszymi etapami są mury i części mechaniczne.

Elektryczność jest bardzo łatwe do wdrożenia. Modele posiadają automatyczne połączenie bezprzewodowe. Przewody ze złączem są kolorowe, żeby nie wprowadzać w błąd.

Nasz werdykt

Automatyka zakopana jest bardzo estetyczna. Nie zniekształcają Twojego portalu.

Ponadto są bardzo mocne i niezawodne. Ich precyzja jest jedną z ich największych zalet.

Z drugiej strony jest to system najtrudniejszy do zainstalowania. Jeśli nie jesteś majsterkowiczem, konieczna będzie interwencja profesjonalisty.

Soldes sur les motorisations de portails : -50% Voir les soldes